起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)值(zhí)机办理，起飞前多久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘(chéng)机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班(bān)值机柜台截(jié)止办理手续的时间(jiān)为航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障部(bù)门(mén)当中(zhōng)如有任(rèn)何(hé)一个环节来(lái)不及都(dōu)会(huì)导(dǎo)致航班(bān)延误。

办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去机场(chǎng)值机柜(guì)台(tái)换领，持身份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台(tái)办理，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航空公司开通的(de)网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小时登录(lù)航空公司官方网站的网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值机设备来通过机(jī)器(qì)换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提(tí)前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu复活的作者是谁，复活的作者是谁)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都要(yào)求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班(bān)离站后的次日中午12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机机(jī)场的承运(yùn)人(rén)乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票(piào)处或(huò)承运人地面服务代(dài)理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述地点或原购(gòu)票(piào)地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位(wèi)的条(tiáo)件下予以办理，免收误机(jī)费一(yī)次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机票(piào)如在航(háng)班规定离站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客(kè)票价(jià)5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果要(yào)求再次(cì)改变航班(bān)、日(rì)期，应(yīng)交付(fù)客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后，如果要求改(gǎi)变承运人(rén)，按自愿退票的(de)规定办(bàn)理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是在起飞前的(de)半个小时左右就会开始登机，至于停止登(dēng)机的时间，不同的(de)航班(bān)，不同的航空公司的(de)规(guī)定可(kě)能(néng)是会有差异的，大(dà)多数都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手续(xù)的，如果是国(guó)际(jì)航班，大(dà)多数(shù)情况下是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客(kè)需(xū)要提(tí)前(qián)到(dào)达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班(bān)需(xū)要提前两个小时左右到达(dá)机(jī)场，时间比(bǐ)较充足(zú)，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登(dēng)机手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌(pái)之后，还(hái)需要再过安检，安(ān)全检查(chá)也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的(de)时间，过了安检之(zhī)后(hòu)才可以前往登机口等候上飞机。

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